Górnośląsko‑Zagłębiowska Metropolia konsekwentnie rozwija nowoczesny, niskoemisyjny transport publiczny. Do PKM Świerklaniec trafi 9 nowych autobusów elektrycznych wraz z pełną infrastrukturą ładowania. Wartość projektu przekracza 28 mln zł, z czego około 80 proc. stanowi dofinansowanie z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.
Nowa inwestycja: zeroemisyjny tabor i infrastruktura ładowania
21 sierpnia Metropolia podpisała umowę z firmą PAK PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o. na dostawę elektrycznych pojazdów oraz budowę czterech dwustanowiskowych stacji ładowania. Jedna z nich będzie dysponować mocą 80 kW, a trzy kolejne – 120 kW. Realizacja przedsięwzięcia potrwa do marca 2027 roku.
– Inwestujemy w transport nowoczesny, komfortowy i przyjazny środowisku. Dzięki środkom Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji możemy przyspieszać wymianę taboru w kolejnych częściach Metropolii. Nowe autobusy to cichsze podróże i lepsza infrastruktura dla mieszkańców – podkreśla Igor Śmietański, wiceprzewodniczący zarządu GZM.
Wsparcie z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021–2027
Projekt został dofinansowany w ramach działania „Fundusze Europejskie na transformację – Poprawa mobilności mieszkańców regionu i spójności transportowej podregionów górniczych”. To kolejny przykład wykorzystania środków unijnych w procesie transformacji regionu.
– Śląskie miasta zmieniają się dzięki funduszom europejskim. Dzisiejsza umowa poprawi komfort podróży i jakość powietrza. Zakup pojazdów niskoemisyjnych to inwestycja w bardziej ekologiczny transport – mówi Waldemar Bojarun, członek zarządu Województwa Śląskiego.
Nowe autobusy dla PKM Świerklaniec
Do przewoźnika trafi 9 dwunastometrowych autobusów elektrycznych, produkowanych przez polską firmę PAK PCE. Montaż pojazdów odbędzie się w zakładzie w Świdniku. Będzie to pierwsza dostawa elektrycznych autobusów tego producenta, dotychczas znanego głównie z technologii wodorowych. W Metropolii kursuje już 8 autobusów wodorowych wyprodukowanych przez PAK PCE.
– Dostarczymy dziewięć 12‑metrowych autobusów elektrycznych, mogących przewozić do 72 pasażerów i pokonywać do 350 km na jednym ładowaniu. Pojazdy trafią do przewoźnika w pierwszym kwartale 2027 roku – zapowiada Maciej Nietopiel, prezes PAK PCE Polski Autobus Wodorowy.
Komfort i bezpieczeństwo pasażerów
Nowy tabor zostanie wyposażony w:
- klimatyzowane wnętrza,
- monitoring,
- asystenta zmiany pasa ruchu,
- system kamer 360°,
- zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.
Rozwiązania te poprawią bezpieczeństwo i ułatwią manewrowanie w ruchu miejskim, a jednocześnie zwiększą komfort codziennych podróży.
