Jaki akumulator do samochodu?
Na rynku dostępnych jest kilka typów akumulatorów, z których najpopularniejsze to akumulatory kwasowo-ołowiowe oraz akumulatory żelowe. Każdy z nich ma swoją specyfikę i sprawdza się w nieco innych warunkach.
Akumulator samochodowy najczęściej występuje w wersji kwasowo-ołowiowej, która ze względu na swoją cenę i trwałość jest standardem w większości aut osobowych. Tego typu akumulatory dobrze radzą sobie w zmiennych temperaturach i mają stosunkowo dużą pojemność akumulatora, co sprawia, że są wystarczające do zasilania wszystkich podstawowych systemów w pojeździe.
Z kolei akumulatory żelowe wyróżniają się większą odpornością na wstrząsy i dłuższą żywotnością. W ich konstrukcji elektrolit ma postać żelu, co ogranicza ryzyko wycieków i pozwala na ich pracę w różnych pozycjach. Ich prąd rozruchowy oraz prąd rozruchu akumulatora zazwyczaj jest nieco niższy niż w tradycyjnych modelach, co sprawia, że rzadziej stosuje się je w samochodach osobowych, a częściej w pojazdach specjalistycznych lub w systemach zasilania awaryjnego.
Bez względu na typ, należy zwracać uwagę także na napięcia akumulatora, które w samochodach osobowych zazwyczaj wynoszą 12 V. Dobrze dobrany model, uwzględniający zarówno technologię wykonania, jak i parametry użytkowe, zapewni niezawodne działanie pojazdu przez długi czas.
Żywotność akumulatora. Co może świadczy o tym, że potrzebna jest wymiana akumulatora?
Żywotność akumulatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji, jakość samego urządzenia oraz sposób użytkowania pojazdu. Średnio akumulator działa sprawnie przez 3–5 lat, ale zdarza się, że objawy zużycia pojawiają się wcześniej.
Jednym z pierwszych sygnałów problemów jest osłabienie rozruchu silnika – auto uruchamia się wolniej, a rozrusznik pracuje z wyraźnym oporem, mimo że jeszcze niedawno wszystko działało bez zarzutu. Warto wtedy sprawdzić, czy mamy do czynienia z naprawdę naładowanym akumulatorem, czy też jego pojemność znacząco spadła.
Problemy mogą nasilać się w pojazdach wyposażonych w system start stop, który wymaga od akumulatora częstego uruchamiania silnika na krótkich dystansach. Jeśli akumulator nie jest przystosowany do takiego trybu pracy, jego zużycie może postępować szybciej, niż przewidują to zaleceniami producenta pojazdu.
Kiedy zauważymy, że radio, światła czy elektryczne szyby działają słabiej, a ładowanie akumulatora nie przynosi trwałej poprawy, prawdopodobnie zbliża się moment wymiany. Warto pamiętać, że koszt wymiany akumulatora może się różnić w zależności od modelu auta i rodzaju akumulatora, dlatego dobrze jest wcześniej zasięgnąć informacji i przygotować się na taki wydatek.
Jak sprawdzić co rozładowuje akumulator w samochodzie?
Drugim krokiem jest pomiar tzw. prądu spoczynkowego. Po wyłączeniu silnika samochód nadal pobiera niewielką ilość energii na podtrzymanie pamięci radia, alarmu czy zegara, jednak ten pobór nie powinien przekraczać wartości określonej jako maksymalny prąd. Jeśli jest zbyt wysoki, możliwe, że któryś z odbiorników (np. moduł komfortu, źle zamykający się bagażnik lub ukryty defekt instalacji) powoduje nadmierne zużycie energii.
Aby uniknąć głębokiego rozładowania, warto regularnie kontrolować stan akumulatora, zwłaszcza jeśli auto przez dłuższy czas stoi nieużywane. Głębokiego rozładowania należy unikać, ponieważ znacząco skraca żywotność akumulatora i może doprowadzić do konieczności jego wymiany.
W sytuacji, gdy dojdzie do rozładowania, a rozruch auta jest niemożliwy, jedynym rozwiązaniem pozostaje skorzystanie z kabli rozruchowych lub pomocy innego pojazdu. To jednak działanie awaryjne – warto więc zidentyfikować źródło problemu wcześniej i zapobiec jego nawrotom.
