Autostrada A4 na granicy woj. śląskiego i opolskiego idzie do remontu. Prace potrwają trzy miesiące

Zarządca autostrady A4, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ogłosiła podpisanie umowy z wykonawcą generalnego remontu nawierzchni odcinka A4 na granicy województw śląskiego i opolskiego. Prace potrwają kwartał.

Odcinek autostrady A4 na granicy województw śląskiego i opolskiego idzie do remontu

Podpisano już umowę z wykonawcą. Autostradę A4 na odcinku od granicy woj. opolskiego i śląskiego do węzła Łany (niedaleko Pławniowic) wyremontuje firma Drog-Bud z Lubojenki koło Częstochowy.

Całkowita wartość kontraktu wraz z przewidzianym prawem opcji sięga niemal 8 mln zł. Wykonawca rozpocznie prace w ciągu 14 dni i będzie miał na ich ukończenie trzy miesiące. Na wykonane prace Drog-Bud udzieli 7-letniej gwarancji jakości.

Odcinek nawierzchni o długości ponad 5 km idzie do wymiany

Ten odcinek A4 o długości 5,3 km został udostępniony kierowcom w 2003 r. Od ponad 20 lat jest ważnym fragmentem polskiej i europejskiej sieci drogowej, obsługując średnio ponad 48 tysięcy pojazdów na dobę. Zgodnie z wynikami najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR 2025) liczba pojazdów na tym odcinku autostrady A4 wzrosła o blisko 15 proc. w porównaniu z poprzednim pomiarem z lat 2020-2021.

- Wieloletnia eksploatacja spowodowała powstanie uszkodzeń zmęczeniowych, takich jak spękania, koleiny i wykruszenia. Dotychczas na tym odcinku wykonywaliśmy jedynie punktowe wymiany warstwy ścieralnej. Obecny stan techniczny nawierzchni wymaga jednak przeprowadzenia zasadniczego remontu - wyjaśniają urzędnicy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

Zaplanowano wymianę kilku warstw nawierzchni (ścieralna, wiążąca, podbudowa) oraz prace towarzyszące, które pozwolą przywrócić pełną nośność trasy i poprawić bezpieczeństwo ruchu. Dotyczą one elementów odwodnienia, obiektów mostowych i barier ochronnych.

Gdy roboty bitumiczne zostaną zakończone, oznakowanie poziome będzie odmalowane w technologii grubowarstwowej.

Spodziewajcie się utrudnień

Aby zminimalizować utrudnienia dla kierowców, GDDKiA obiecuje utrzymać na czas remontu przekrój 2+2, czyli po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Czasowa organizacja ruchu zostanie wdrożona wraz z rozpoczęciem robót.

Hala peronowa dworca PKP w Bytomiu

Może Cię zainteresować:

Uwaga, całkowita przerwa w ruchu pociągów na ważnej linii kolejowej łączącej śląskie miasta! To z powodu budowy wiaduktu

Autor: Katarzyna Pachelska

09/07/2026

Park rozrywki w Europie Centralnej w Gliwicach 20

Może Cię zainteresować:

Nowy park rozrywki na Śląsku jeszcze nie powstał, a już zmienił nazwę. Teraz to Episodia

Autor: Katarzyna Pachelska

08/07/2026

OTO Park Siemianowice Śląskie

Może Cię zainteresować:

Pomnik hutnika stanie przed parkiem handlowym, który powstaje na miejscu huty. Takie rzeczy w Siemianowicach Śląskich

Autor: Katarzyna Pachelska

08/07/2026

Subskrybuj ślązag.pl

google news icon
Reklama