Próbuję się w tej „spontanicznej” akcji doszukać jakiejś logiki, ale nigdy nie byłem związkowcem, więc marnie mi to idzie. Może więc ktoś podpowie, jaką to korzyść z zablokowania ponad 20 pociągów i skomplikowania życia jadącym nimi podróżnym odnieśli pracownicy PKP Cargo i PKP Cargotabor? Jakoś nie sądzę, aby spóźnieni do pracy, czy do szkoły pasażerowie mieli czas i ochotę, by zastanawiać się, gdzie też podzieją się zwalniani z obu spółek pracownicy. A jeśli nawet ktoś o nich pomyślał, to wątpię, aby w takim kontekście uczynił to z sympatią.

Był czas, gdy związkowcy okupowali biura prezesów, murowali wejścia do spółek, a w odległych dziejach zdarzało im się nawet rzecznika na taczce wywieźć. Można ten folklor akceptować lub nie, lecz generalnie był w tym jakiś zamysł. Szło o to, by skomplikować życie tym, którzy – wedle związkowej narracji – winni byli sytuacji, w której znaleźli się pracownicy takiej, czy innej branży.

Idąc tym tropem związkowcy z Solidarności powinni wczoraj być przed biurowcem zarządu PKP Cargo lub ewentualnie dyrekcjami tutejszych zakładów spółki (tak wiem, byli już wcześniej), kancelarią premiera, Sejmem, czy biurami poselskimi i to nie tylko tymi należącymi do posłów obecnej większości (bo przecież dzisiejsza sytuacja PKP Cargo jest efektem m.in. politycznego wymuszenia na niej rozwózki węgla, co było biznesowym strzałem w kolano i co wprost obciąża konto pewnego posła z Katowic, choć oczywiście rozumiem, że dla zaprzyjaźnionej z poprzednim rządem Solidarności akurat ten adres do organizowania protestów może być dość niewygodny). Zamiast tego postanowili skomplikować życie osobom nie mającym ze sprawą żadnego związku (wątek wchodzenia na tory bez uprzedzania kogokolwiek litościwie pominę, bo to ociera się o nagrodę Darwina).

Odpowiadając samemu sobie na pytanie o to, dlaczego akurat taką formę wybrali wczoraj związkowcy można z przekąsem stwierdzić, że być może dlatego, iż mieli blisko. Wszak siedziba śląsko-dąbrowskiej Solidarności znajduje się tuż przy torach. I to tyle o związkowej logice.