Szybkie resume komunikacyjnego zamieszania w Chorzowie:
2 czerwca 2025 roku o godz. 14:30 władze Chorzowa podjęły jedną z najważniejszych decyzji infrastrukturalnych w historii miasta. Prezydent Szymon Michałek ogłosił natychmiastowe i całkowite zamknięcie estakady - obiektu, który od kilkudziesięciu lat przecina centrum miasta, w tym Rynek. Decyzja zapadła po otrzymaniu alarmującej ekspertyzy biura TOKBUD, z której wynikało, że konstrukcja grozi zawaleniem. Zamknięcie miało charakter absolutny: objęło ruch samochodowy, pieszy, tramwajowy i kolejowy, a także całą przestrzeń pod estakadą, w tym parkingi i lokale usługowe.
Punkty działające pod estakadą musiały zostać zamknięte natychmiast. Nakaz dotyczył m.in. księgarnio-kawiarni Dopełniacz, bistro Kaskada, lodziarni Gryfne Lody i sklepu Gryfnie. Z tej czwórki tylko Gryfnie dość szybko znalazło nowy lokal w centrum Chorzowa - przy ul. Wolności.
Estakadowy pat trwał prawie rok. Aż przyszedł kwiecień 2026 r. Wtedy przedstawiono wyniki uzupełniającej ekspertyzy firmy GF MOSTY. Eksperci stwierdzili, że estakada jest w stanie przedawaryjnym, a zagrożenie jest krytyczne (odkryto m.in. zerwane kable sprężające). Rekomendacja: obiekt należy rozebrać w ciągu 5 lat. 5 maja po przeprowadzeniu niezbędnych napraw elewacji i zabezpieczeniu betonu, przywrócono ruch pieszych na estakadzie oraz pod nią w obrębie Rynku. 9 czerwca przywrócono również ruchu samochodów (w tym autobusów) i tramwajów pod estakadą. Decyzja o ewentualnym, warunkowym dopuszczeniu ograniczonego ruchu na samym obiekcie (tylko auta do 3,5t, po jednym pasie) wciąż zależy od kosztów i dalszych analiz.
Lodziarnia już działa pod estakadą
Można już chodzić pod estakadą, więc pierwszy odważny lokal podjął decyzję o powrocie w to miejsce. To lodziarnia Gryfne Lody, która działała tu od 2022 roku. Punkt został otwarty po rocznej przerwie w piątek 11 lipca. Można tu kupić lody rzemieślnicze, kawę (obiecują, że wkrótce uruchomią ekspres kolbowy). Na miejscu jest też stała ekipa (lodziarnia ma też punkty w Parku Śląskim).
- Dziękujemy wszystkim, którzy przez ten rok pytali: “Kiedy wracacie pod estakadę?”. No to odpowiadamy… JUŻ WRÓCILIŚMY! Wpadajcie na pierwszą gałkę, zabierzcie rodzinę i znajomych i pomóżcie nam znów tchnąć życie w to kultowe miejsce - ekscytują się właściciele Gryfnych Lodów
Gryfne Lody – pod estakadą w Chorzowie - są czynne codziennie od godz. 11.00 do 21.00.
Księgarnio-kawiarnia i bistro na wojennej ścieżce z miastem Chorzów
Zgoła odmiennie wygląda sytuacja księgarnio-kawiarni Dopełniacz, której właścicielem jest katowickie wydawnictwo Sonia Draga (inny taki punkt to Miejscownik w Katowicach). Po ekspresowym zamknięciu i wyprowadzce spod estakady, Sonia Draga (wydawnictwo ma taką nazwę jak imię i nazwisko właścicielki) szybko rozwiała nadzieje stałych bywalców na reaktywację księgarni w innym punkcie miasta. Urząd Miasta proponował lokale zastępcze, jednak zdaniem właścicielki kompletnie nie nadawały się one do prowadzenia tego typu działalności.
Mało tego, Sonia Draga wystąpiła do sądu z pozwem przeciwko miastu Chorzów. Domaga się 100 tysięcy złotych odszkodowania za straty poniesione w wyniku przymusowego, natychmiastowego zamknięcia lokalu i braku odpowiedniego zarządzania kryzysowego ze strony władz miejskich.
Również bistro Kaskada, sąsiad Dopełniacza, nie wróci już do Chorzowa. "Początek był trudny, ale powoli wrastaliśmy w tkankę Chorzowa. Liczyliśmy na wsparcie miasta. Zamiast tego, 31 maja 2026 roku, miasto Chorzów wypowiedziało nam umowę. Niestety, miasto nie dało nam szansy na powrót. Jest nam przykro, że tak nas potraktowano. Miło było być częścią Chorzowa i słyszeć, że staliśmy się ulubionym miejscem. Teraz ruch pod estakadą funkcjonuje ,tramwaje, ludzie, wszystko działa. A my zamykamy ten rozdział. Dziękujemy, że byliście z nami. To koniec naszej historii" - czytamy na profilu Kaskady na Facebooku.
Miasto odpowiedziało swoim oświadczeniem, a Kaskada - dokładnym wyjaśnieniem sytuacji, który można przeczytać na profilu lokalu na Facebooku. "Oświadczenie Urzędu opisuje wydarzenia z perspektywy dokumentów i urzędowych procedur. Nie pokazuje jednak dramatu ludzi, którzy z godziny na godzinę stracili możliwość prowadzenia działalności, miejsca pracy oraz dorobek budowany przez lata" - czytamy w najnowszym wpisie z 10 lipca.
Czy ruch pojazdów wróci na samą estakadę?
Wspomniana uzupełniająca ekspertyza dopuszcza nie tylko otwarcie przestrzeni pod estakadą, ale także - przynajmniej teoretycznie - przywrócenie ruchu na samym obiekcie. Mowa jednak o bardzo ograniczonym wariancie. Specjaliści wskazali, że samochody mogłyby poruszać się wyłącznie jednym pasem w obu kierunkach, środkiem jezdni i tylko do 3,5 tony. Tramwaje również mogłyby wrócić, ale tylko po jednym torze, bez możliwości mijania się na estakadzie.
Zanim jednak taki ruch byłby możliwy, konieczne jest wykonanie szeregu prac zabezpieczających wskazanych w ekspertyzie. Chodzi m.in. o bramki ograniczające wjazd ciężkich pojazdów oraz inne elementy wymuszające przestrzeganie nowych parametrów ruchu. Miasto analizuje koszty tych działań i dopiero one pozwolą ocenić, czy wariant ograniczonego użytkowania estakady jest realny.
- Musimy wiedzieć konkretnie, ile środków będzie kosztował remont, który dopuści użytkowanie estakady w ruchu kołowym z tymi wszystkimi ograniczeniami. Decyzje kierunkowe co do terminu, czy w ogóle do tej decyzji, jeszcze nie zapadły - mówił prezydent Szymon Michałek w maju 2026.
Dziś nie wiadomo więc, czy ruch na estakadzie w ogóle wróci, nawet w ograniczonej formie. Ekspertyza dopuszcza jak widać taką możliwość, ale nie przesądza, że zostanie ona wykorzystana. Co ostatecznie wybierze miasto: inwestować w tymczasowe przywrócenie przejazdu czy skupić się na docelowej rozbiórce i przebudowie układu drogowego? Z tym pytaniem wchodzimy w drugi rok od zamknięcia najsłynniejszej estakady w Polsce.
Może Cię zainteresować:
Tragiczny wypadek na Śląsku wczesnym rankiem. Auto dachowało, nie żyje 28-latek
Może Cię zainteresować:
