Rozpoczyna się druga tura konsultacji społecznych w sprawie kolei aglomeracyjnej

Budowa dodatkowej pary torów na 30-kilometrowym odcinku między Katowicami, a Gliwicami to dla Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii „inwestycja dekady”. To komunikacyjny „kręgosłup” miast tej części regionu. Obecnie pociągi Kolei Śląskich, realizujące przewozy wewnątrz województwa, dzielą tory na tej trasie razem z pociągami dalekobieżnymi, a to sprawia, że mogą tam kursować rzadziej niż by oczekiwano, a na dodatek muszą ustępować pierwszeństwa, często spóźnionym, pociągom międzynarodowym lub klasy premium.

Zmienić miałaby to dodatkowa para torów dla ruchu aglomeracyjnego. Dzięki niej składy regionalne mogłyby jeździć niezależnie od pociągów dalekobieżnych i towarowych, kursując nawet co kilkanaście minut. Obecnie przygotowania do tej inwestycji są na etapie konsultacji społecznych dla studium wykonalności. Pierwsza ich tura odbyła się wiosną. Teraz rozpoczyna się kolejna. W trakcie pięciu spotkań przedstawiciele wykonawcy studium mają przedstawić mapy podglądowe, prezentujące aktualne wyniki prac planistycznych oraz proponowane rozwiązania funkcjonalne.

Spotkania odbędą się:

9 stycznia w Świętochłowicach (godz. 17.00 – 19.00, Centrum Kultury Śląskiej, ul. Krauzego 1)

10 stycznia w Katowicach (godz. 17.00 – 19.00, Szkoła Podstawowa nr 33, ul. Witosa 23)

11 stycznia w Zabrzu (godz. 17.00 – 19.00, Miejski Ośrodek Kultury, ul. 3 Maja 91A)

12 stycznia w Rudzie Śląskiej (godz. 17.00 – 19.00, Stacja Biblioteka – dworzec Ruda Śląska Chebzie, ul. Dworcowa 33)

13 stycznia w Chorzowie (godz. 17.00 – 19.00, Focus Hotel, ul. Armii Krajowej 15)