Od stycznia do końca marca 2026 roku w terminalu cargo Katowice Airport obsłużono rekordowe 12 950 ton ładunków. Jak podaje zarządca lotniska, to oznacza wzrost o 3 420 ton (+35,9 proc.) w porównaniu z tym samym okresem 2025 roku, kiedy to w Pyrzowicach odnotowano 9 530 ton towarów.
Rekordowy kwartał w przewozach cargo w Katowice Airport
Jest to najlepszy rezultat za pierwsze trzy miesiące roku w historii lotniska. We wskazanym okresie frachtowce wykonały na katowickim lotnisku 764 starty i lądowania – to o 166 operacji więcej (+27,8 proc.) w porównaniu z pierwszym kwartałem 2025 roku.
- Wynik za pierwszy kwartał 2026 roku to dowód na to, że katowickie lotnisko umacnia się na pozycji lidera w tym segmencie ruchu wśród polskich portów regionalnych - mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. - Prognozujemy, że w tym roku w terminalu cargo Katowice Airport zostanie odprawione rekordowe ponad 50 tysięcy ton frachtu. Jednocześnie jeszcze w tym roku rozpoczniemy intensywne przygotowania do budowy drugiego terminalu towarowego
Ów drugi terminal cargo zostanie wybudowany na potrzeby firmy DHL Express. Podpisanie porozumienie w sprawie budowy nowego terminalu odbędzie się już w najbliższy poniedziałek, 20 kwietnia. Mają w nim wziąć udział, oprócz prezesa GTL, również Tomasz Buraś – prezes DHL Express Poland i Agnieszka Łukawczyk – członkini zarządu DHL Express Poland.
Towary lecą m.in. z Niemiec i Chin
Obsługa lotniczego cargo to jeden z filarów działalności katowickiego lotniska.
Bazy w terminalu towarowym w Pyrzowicach prowadzą m.in.
- DHL Express,
- UPS,
- FedEx.
W kwietniu 2025 r. linia Lufthansa Cargo rozpoczęła obsługę regularnych rejsów all-cargo na trasie Frankfurt – Katowice – Frankfurt. Katowickie lotnisko jest pierwszym portem w Polsce, z którego przewoźnik ten realizuje rozkładowe loty towarowe.
Lufthansa Cargo prowadzi również w Katowice Airport ogólnopolski punkt integracji frachtu w modelu RFS (Road Feeder Service). Opiera się on na transporcie przesyłek między lotniskami za pomocą specjalistycznych pojazdów ciężarowych. Każdy przejazd RFS traktowany jest jako przewóz lotniczy – transport posiada m.in. nadany numer rejsu.
Ponadto od października 2025 r. linia lotnicza Central Airlines obsługuje bezpośrednie połączenia all-cargo pomiędzy chińskim miastem Chengdu a Katowice Airport.
Nowy hangar na lotnisku w Pyrzowicach
Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce w segmencie przewozów pasażerskich, jest krajowym liderem w ruchu czarterowym. W 2025 roku z siatki połączeń portu skorzystało rekordowe 7,3 mln pasażerów. Prognozy na rok 2026 zakładają obsłużenie około 7,9 mln podróżnych, co będzie najlepszym wynikiem w jego historii.
W tym tygodniu otwarto tu nowy, największy i najbardziej nowoczesny, hangar do obsługi technicznej samolotów.
Lotnisko im. Wojciecha Korfantego jest jednym z największych ośrodków cargo lotniczego w Polsce. W minionym roku w terminalu cargo Katowice Airport obsłużono rekordowe 46,5 tys. ton ładunków. Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., które zarządza lotniskiem, prognozuje, że w 2026 roku w strefie cargo odprawionych zostanie ponad 50 tys. ton towarów, a do końca dekady będzie to około 100 tys. ton. frachtu rocznie.
