Boeing 747‑400BDSF linii Suparna Airlines wylądował w środę 13 maja 2026 r. na lotnisku w Pyrzowicach, otwierając nowe czarterowe połączenie towarowe między Nankinem a Katowice Airport. Rejsy będą realizowane z częstotliwością do dwóch tygodniowo. To już druga trasa typu all‑cargo z Chin do Katowic – od października 2025 r. działa połączenie Central Airlines z Chengdu, obsługiwane Boeingiem 777F. Oba kierunki funkcjonują na zlecenie chińskich platform e‑commerce.
Dynamiczny wzrost frachtu w Katowice Airport
Nowe połączenie wpisuje się w rosnącą rolę segmentu cargo w działalności portu. Jak podkreśla Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A., miniony rok był rekordowy – przez terminal przeszło ponad 46 tys. ton ładunków.
W 2026 r. tempo wzrostu jest jeszcze wyższe. W okresie styczeń–kwiecień obsłużono 17,8 tys. ton, czyli niemal 30% więcej niż rok wcześniej.
„Nasz cel na bieżący rok to 50 tys. ton ładunku, a do końca tej dekady chcemy osiągnąć 100 tys. ton frachtu rocznie” – podkreśla Tomasik.
Infrastruktura gotowa na duże samoloty i szybkie procesy
Katowice Airport dysponuje jednym z najnowocześniejszych terminali cargo w Polsce – obiektem o powierzchni 12 tys. m², z własną płytą postojową umożliwiającą jednoczesną obsługę kilku dużych frachtowców, takich jak Boeing 747 czy Boeing 777.
Kluczowym elementem przewagi konkurencyjnej jest wdrożony wspólnie z agentami handlingowymi i Krajową Administracją Skarbową proces szybkiej odprawy celnej IOSS H7. Pozwala on na rozliczenie kilkudziesięciu tysięcy paczek z jednego rejsu w 6–7 godzin, co stawia Katowice w czołówce europejskich portów pod względem efektywności.
Lotnisko działa 24 godziny na dobę bez ograniczeń – zarówno w zakresie operacji lotniczych, jak i pracy terminalu towarowego. To jeden z kluczowych czynników dla operatorów e‑commerce, którzy wymagają pełnej elastyczności czasowej.
Plany rozwoju: drugi terminal cargo do 2029 roku
W ramach programu inwestycyjnego na lata 2024–2032 GTL S.A. przygotowuje budowę drugiego terminalu towarowego o powierzchni ok. 6 tys. m². Jego najemcą będzie DHL Express. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2029 rok.
Katowice Airport – silna pozycja w Polsce
Port lotniczy im. Wojciecha Korfantego należy do największych lotnisk regionalnych w kraju. Jest liderem w segmencie ruchu czarterowego oraz największym polskim lotniskiem regionalnym w obsłudze komercyjnego cargo lotniczego.
Nowe połączenie z Nankinu wzmacnia tę pozycję i potwierdza rosnące znaczenie Pyrzowic jako kluczowego hubu logistycznego dla handlu internetowego między Europą a Chinami.
Może Cię zainteresować:
