Na terenach pogórniczych w Gliwicach powstanie jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w regionie – nowoczesna baza techniczna Kolei Śląskich. Projekt wart ponad 100 mln zł będzie realizowany na obszarze dawnego szybu Bojków, należącego do kopalni Sośnica. Spółka Restrukturyzacji Kopalń udostępniła część terenu pod inwestycję, a prace przygotowawcze już trwają.
To przedsięwzięcie, które łączy transformację terenów poprzemysłowych z rozwojem transportu publicznego. Jak podkreśla SRK, to przykład, jak pogórnicze obszary mogą zyskiwać nowe życie i stawać się kluczową częścią regionalnej infrastruktury.
Od szybu Bojków do strategicznej bazy kolejowej
Szyb Bojków, uruchomiony w 1960 roku jako szyb wentylacyjno‑materiałowy KWK Sośnica, przez dekady był jednym z charakterystycznych punktów górniczego krajobrazu Gliwic. Jego funkcjonowanie ograniczono w 2017 roku, a ostateczne zamknięcie wymusiła poważna awaria maszyny wyciągowej, której naprawa okazała się nieopłacalna .
Po zasypaniu szybu pozostała jednak atrakcyjna, czterohektarowa działka z własną bocznicą kolejową – i to właśnie ona stała się fundamentem nowej inwestycji.
List intencyjny i współpraca spółek
3 lutego 2025 roku Koleje Śląskie i Polska Grupa Górnicza podpisały list intencyjny dotyczący przekształcenia terenu po szybie Bojków w nowoczesną bazę techniczną. W pierwszym etapie przewidziano dzierżawę działki, a następnie zmianę jej charakteru z przemysłowego na kolejowy .
Wicemarszałek województwa śląskiego Leszek Pietraszek podkreślał, że to przykład transformacji „nowej generacji” – nie likwidacja, lecz nadawanie terenom nowych funkcji i tworzenie impulsów rozwojowych dla miasta.
Co powstanie w ramach inwestycji?
Na terenie dawnego szybu Bojków Koleje Śląskie planują budowę:
- nowoczesnej bazy serwisowej dla taboru KŚ,
- zaplecza technicznego do obsługi pociągów PKP Intercity,
- infrastruktury torowej i warsztatowej,
- przestrzeni do obsługi 29 nowych pojazdów, które do 2027 roku mają zasilić flotę przewoźnika .
Inwestycja ma być współfinansowana ze środków unijnych, a jej wartość przekracza 100 mln zł.
Trzy nowe przystanki kolejowe w Gliwicach
Dzięki temu, że działka ma własną bocznicę i leży zaledwie 5 km od linii PKP PLK, Koleje Śląskie prowadzą rozmowy o przejęciu odcinka torów od PGG. Po remoncie możliwa będzie budowa trzech nowych przystanków:
- Gliwice Bojkowska,
- Gliwice Sikorskiego,
- Gliwice Usługowa.
To rozwiązanie, które może znacząco poprawić dojazd do gliwickiej strefy ekonomicznej i stać się impulsem do rewitalizacji Sośnicy i Bojkowa .
Co przyniesie nowa inwestycja?
Nowa infrastruktura pozwoli Kolejom Śląskim:
- zwiększyć częstotliwość kursów,
- uruchomić nowe połączenia,
- skrócić czas wyłączeń taboru na przeglądy,
- poprawić punktualność i niezawodność przewozów.
Dla regionu to także:
- zagospodarowanie terenów pogórniczych,
- nowe miejsca pracy,
- wzmocnienie transportu publicznego,
- impuls rozwojowy dla południowych dzielnic Gliwic.
Harmonogram
- 2025 – podpisanie listu intencyjnego i rozpoczęcie procedur formalnych,
- 2026 – projektowanie i przygotowanie terenu,
- koniec 2026 – możliwe rozpoczęcie budowy,
- 2027 – planowane uruchomienie bazy i pełne wdrożenie nowych pojazdów.
Może Cię zainteresować:
