Zarząd Transportu Metropolitalnego przygotował podsumowanie sprzedaży biletów za I półrocze 2026 r. i zestawił je z danymi za analogiczny okres 2025 r.
Pasażerowie ZTM kupują mniej jednorazowych biletów papierowych
To, co rzuca się w oczy, to „przesiadka” pasażerów z biletów jednorazowych papierowych na bilety dłużej obowiązujące, m.in. 24h, 7-dniowy i 30-dniowy. Podobną zmianę nawyków zakupowych wśród podróżnych widać również w przypadku biletów 90-dniowych oraz 180-dniowych i Pakietowych – sprzedaż tych pierwszych spadła, a dwóch ostatnich zdecydowanie wzrosła.
– Poprawa jakości usług przewozowych, w tym m.in. coraz nowsze i coraz lepiej wyposażone autobusy przekładają się na wzrost zainteresowania komunikacją miejską – mówi Michał Wadowski, dyrektor ZTM. – Fakt, że rośnie liczba osób wybierających bilety dłużej obowiązujące to przejaw lojalizacji pasażerów i tego, że obdarowują nas oni coraz większym zaufaniem. Dane wskazują, że coraz częściej pasażerowie zamiast kupować kilkanaście lub kilkadziesiąt biletów jednorazowych, kupują raz bilet 7- lub 30-dniowy. Albo zamiast kupować dwa bilety 90-dniowe, kupują jeden 180-dniowy – podaje przykłady Michał Wadowski.
Z podsumowania ZTM wynika, że liczba sprzedanych biletów spadła jedynie w przypadku dwóch typów biletów – są to:
- jednorazowe bilety papierowe (spadek o ok. 20%),
- elektroniczne bilety 90-dniowe (spadek o ok. 7%).
Statystyki poprawiają wszystkie pozostałe rodzaje biletów.
Do tych, których sprzedaż wzrosła najbardziej należą m.in.
- bilety Pakietowe i 180-dniowe (wzrosty po ok. 20%),
- bilety na 24h i 7-dniowe (wzrosty po ok. 12%).
Najpopularniejszym biletem długookresowym pozostaje 30-dniowy (wzrost o ok. 9%), który w ciągu 6 miesięcy 2026 r. został zakupiony ponad 316 tys. razy.
Jak zauważa ZTM, wyniki sprzedażowe wskazują na jeszcze jeden istotny trend – postępującą cyfryzację.
Pasażerowie częściej kupują bilety elektroniczne (wzrost liczby sprzedanych biletów o ok. 9%) zamiast papierowych (spadek liczby sprzedanych biletów o ok. 20%).
Na spadek zainteresowania biletami papierowymi na pewno mają też wpływ trudności w kupieniu takowych - coraz mniej kiosków przy przystankach, oraz rezygnacja od 1 stycznia 2026 r. przez ZTM ze sprzedaży biletów przez kierowców w pojazdach jeżdżących pod szyldem ZTM.
ZTM jednocześnie dodaje, że rosnące zainteresowanie komunikacją miejską oraz zmiana nawyków zakupowych podróżnych przekładają się na finanse.
W porównywanych do siebie okresach wartość sprzedanych biletów wzrosła o ponad 3% - z ok. 145 do ok. 149 mln zł.
