Miejsca Poboru Opłat, czyli tzw. bramki, na autostradzie A4 są bezużyteczne od lipca 2023 r. Wówczas zniesiono opłaty za przejazd pojazdami lekkimi autostradami państwowymi, zarządzanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Dotyczyło to odcinków A2 Konin – Stryków i A4 Wrocław – Katowice.
GDDKiA ogłosiła przetarg na likwidację bramek na A4
Bramki na autostradzie w rejonie Gliwic jednak pozostały, na co narzekali kierowcy. Zdarzały się także przypadki staranowania infrastruktury Placu Poboru Opłat w Żernicy przez samochody ciężarowe.
W katowickim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad zdecydowano się wreszcie na oczekiwany przez wielu krok – ogłoszono przetarg na przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat w ciągu autostrady A4 między Gliwicami a granicą z woj. opolskim. Oferty można zgłaszać do 25 maja 2026 r.
- Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i rozbiórka infrastruktury Miejsc Poboru Opłat, a następnie przywrócenie drogi do standardów właściwych dla jej klasy, wraz ze zmianą organizacji ruchu – informują w GDDKiA.
Prace obejmą Plac Poboru Opłat Żernica oraz Stacje Poboru Opłat Bojków, Ostropa, Kleszczów i Łany. Wszystkie te obiekty zlokalizowane są w ciągu głównym i na węzłach odcinka autostrady A4 w woj. śląskim.
W przyszłym roku bezpłatnie całą autostradą A4
To nie jedyne pozytywne zmiany dla kierowców na autostradzie A4. W marcu 2027 r. kończy się koncesja spółki Stalexport Autostrada Małopolska na zarządzanie odcinkiem Katowice – Kraków. Wówczas ten odcinek przejdzie pod zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- Wraz z wygaśnięciem umowy koncesyjnej zniesione zostaną opłaty za przejazd A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t. (tzw. pojazdy lekkie) – przypominają w GDDKiA.
Autostrada A4 zostanie rozbudowana
Trwają także przygotowania do rozbudowy autostrady A4. Zadanie to zostało wpisane do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Planowana rozbudowa obejmuje blisko 120 km trasy w województwach śląskim i małopolskim.
- Poszerzymy jezdnie, przebudujemy węzły, unowocześnimy obiekty inżynierskie oraz przygotujemy całą infrastrukturę do rosnących potoków ruchu – informowano w GDDKiA w lutym 2026 r.
Ogłoszono już pierwsze przetargi na przygotowanie projektów rozbudowy autostrady A4.
Może Cię zainteresować:
Od 1 kwietnia drożej na autostradzie A4 Katowice - Kraków. Ostatnia taka podwyżka
Może Cię zainteresować:
